С какими трудностями сталкивается начинающий водитель

Приступив к практике вождения, со временем вы приобретаете все большую и большую уверенность, перестаете бояться трассы, входите во вкус управления автомобилем. Однако поверьте, что опыта у вас еще недостаточно, а это может стать причиной значительных проблем, если не роковых ошибок. Давайте их предупредим! Представляем самые распространенные проблемы, с которыми сталкиваются начинающие водители.

Движение в правом ряду

Хоть парковка вдоль дороги не приветствуется не только Правилами дорожного движения, но и правилами хорошего тона, многие водители не утруждают себя подобными запретами. В условиях нашей действительности, где автостоянок очень мало, это вызывает даже не удивление, а понимание. Неизбежным следствием становятся ряды припаркованных вдоль дороги автомобилей.

Если прижиматься к ним, вы можете не заметить и не успеть вовремя среагировать, если случится что-то неожиданное. Какому-то пешеходу может прийти в голову идея перейти дорогу именно в этом месте, ребенку – выбежать на проезжую часть вслед за мячом, водителю припаркованного авто – резко сдать назад и т.д.

ДТП в таких ситуациях, казалось бы, на ровном месте, не так уж и редки. Но вы сможете их избежать, вовремя замечая все изменения на проезжей части, если будете двигаться в  центральном или левом ряду.

Дистанция

Водители-новички часто не уделяют достаточно внимания соблюдению дистанции. Неопытному автовладельцу трудно понять, во всех ли случаях достаточно то или иное расстояние до едущей спереди машины, поэтому в экстренном случае они не успевают тормозить.

Без таких на самом деле весьма частых дорожно-транспортных происшествий легко обойтись, если всегда, находясь за рулем, держать в сознании слово «дистанция». Со временем вы найдете комфортное для вас расстояние и научитесь придерживаться необходимой дистанции как от впереди идущего автомобиля, так и от находящихся сбоку от вас.

По общему правилу, бытующему в среде профессиональных водителей, дистанция в общем случае должна быть такой, чтобы расстояние до едущей впереди машины автомобиль преодолевал за две секунды. Но в условиях вождения по городу придерживаться этого правила бывает сложно. В основном, автомобилям приходится двигаться намного ближе друг к другу.

Эти «две секунды» становятся еще более эфемерными, если вмешивается фактор погодных условий. Да и быстрота реакции у всех разная: на принятие решения в одной и той же ситуации одному достаточно долей секунды, а кому-то мало трех.

Послушайтесь совета: держите дистанцию, подходящую именно вам. Не стесняйтесь своих предпочтений, не обращайте внимания на грубиянов. Лучше получить несколько неприятных высказываний в свой адрес, чем повредить свою и чужую машину.

Состояние дороги впереди

Как при ходьбе следует контролировать, что находится под ногами, так и за рулем приходится держать в поле зрения полосу и в целом трассу перед собой. Часто на пути следования возникают препятствия, которые нужно успеть заметить. Для этого нужно внимательно контролировать изменения на дороге впереди, и желательно как можно дальше.

Попав в яму даже на приемлемой для города скорости, можно заработать массу проблем, которые повлекут за собой непредвиденные расходы. Но встречаются и крупные препятствия. Например, впереди по пути следования столкнулись два автомобиля, их надо объехать, а движение достаточно оживленное. Последовательность действий будет такой:

• уравниваем скорость со скоростью транспортных средств соседнего ряда, и включаем поворотник; этим мы даем понять всем участникам движения о наших намерениях;
• контролируя с помощью зеркал положение дел сзади, убеждаемся, что с нашим решением все ознакомлены и никто не возражает;
• перестраиваемся;
• объезжаем преграду;
• возвращаемся в наш ряд, используя ту же логику и последовательность действий;
• возвращаемся в режим постоянного мониторинга того, что происходит на дороге.

Действия пешеходов

Пешеходы и автомобили постоянно мешают друг другу, это неизбежно. Но водитель всегда должен помнить о своей гражданской ответственности и контролировать ситуацию вокруг, следя, кроме всего прочего, чтобы никто не угодил под машину.

Пешеходы, особенно те, кто никогда не держал руль в руках, просто не понимают, насколько опасен движущийся автомобиль. Самые невнимательные, как правило, это:

• люди с наушниками и под капюшонами; помимо того, что они мало что слышат, их угол зрения тоже весьма ограничен;
• люди в годах;
• люди, находящиеся под действием алкоголя или наркотиков;
• дети, подростки;
• люди, приехавшие из мест, в которых настолько оживленного движения нет;
• люди, увлеченные разговором по мобильному телефону — их внимание отвлечено другими вещами.

Старайтесь замечать этих людей заблаговременно и учитывать варианты их ближайших действий. Даже звуковой сигнал в таких условиях помогает далеко не всегда. Даже если его слышат, то редко сразу соотносят с собой и реагируют не сразу.

Так что будьте готовы нажать на педаль тормоза в любой момент и идите на такой скорости, чтобы в случае резкого торможения с вами не столкнулся идущий за вами. Для этого постоянно оценивайте расстояние до него, посматривая в зеркало заднего вида.

Видео: 15 советов начинающим водителям